<button id="hu4r4"></button>
<th id="hu4r4"></th>
  • <rp id="hu4r4"></rp>
    1. <button id="hu4r4"></button>
    2. <button id="hu4r4"></button>
    3. <th id="hu4r4"></th><dd id="hu4r4"><track id="hu4r4"></track></dd>

      <th id="hu4r4"></th>
        <th id="hu4r4"></th>
        歡迎來到上海先為土木工程有限公司官網! 服務熱線: 021-64326771   |   13918716736 13524428059

        先為概況/Menu

        建筑物平移、頂升 >

        橋梁平移、頂升 >

        結構加固及維修 >

        橋梁支座更換及維修 >

        SPMT液壓平板車平移 >

        土木工程專業咨詢 >

        砼靜力切割破碎 >

        古樹名木整體偏移 >

        首頁 >> 業務領域 >> 橋梁平移、頂升

        橋梁平移、頂升

        上海黃浦江上游跨橫潦涇大橋頂升工程

         

        al_huizhangzhongxin

        主要施工內容

        橋梁同步頂升

        工程介紹

                上海橫潦涇大橋為同三國道(A30)跨越黃浦江上游支流橫潦涇的一座大橋。主橋為三跨變截面預應力混凝土連續箱梁,跨徑組合85m+125m+85m,全長295m。引橋為簡支板梁,兩側各11跨,跨徑為22m,引橋總長2x242=484m。橋梁按上、下行獨立分幅布置,橫斷面布置為:0.5m(護欄)+3.75m(硬路肩)+0.5m(路緣帶)+2x3.75m(車行道)+0.5m(路緣帶)+0.5m(護欄)=13.25m(半幅),中央分隔帶凈寬1m,橋梁總寬27.5m。橋梁縱坡為3.5%。

                因橫潦涇大橋現狀橋下凈孔尺度不滿足整治后的III級航道通航凈空尺度要求,需要抬高橋面標高,并對老橋進行改造。根據設計要求,橋梁整體抬高約1.58米,維持原狀道路縱斷面不變。

                在整體上采用東西兩幅橋梁分別頂升;在單幅橋梁的頂升過程中采取主、引橋分別頂升,即主橋三跨整體同步頂升,引橋11跨整體同步頂升。

                橫潦涇大橋頂升工程獲世界紀錄協會頒發的世界*大跨徑*大噸位的橋梁頂升工程證書。

                橫潦涇大橋頂升工程獲《上海市公路學會科學技術獎》一等獎;

                該工程于2010年9月開工,2011年11月完工。


        @ 2017 上海先為土木工程有限公司 滬ICP備17015858號-1
        在線咨詢
        021-64326771
        欧美VIDEOS粗暴高清,欧美VIDEOSSEX精品,欧美VIDEOSGRATIS杂交禽交,欧美VIDEOSGRATIS杂交八禽交